El transformador que hace casi dos meses llegó desde la provincia de Buenos Aires a la estación eléctrica de Paso de la Patria aún no fue instalado por falta de acciones del gobierno nacional, según un comunicado de prensa de la Secretaría de Energía de Corrientes, que advirtió esta situación. 
La situación es preocupante porque esta parte del país aún tiene al menos 40 días más de calor y el consumo eléctrico sigue siendo alto, aunque no en los niveles registrados durante enero cuando explotó el transformador que dejó sin luz a toda la capital provincial y localidades cercanas. 
El Gobierno de la Provincia, a través de la Secretaría de Energía, lamentó la demora de la Nación en hacer colocar el nuevo transformador porque esa inversión corre por cuenta del Estado nacional, teniendo presente que la empresa Transener, que opera en la estación de Paso de la Patria, sólo debe encargarse del mantenimiento de los equipos.
“La semana que viene se van a cumplir dos meses de que un segundo transformador de 300 MVA llegó a la Estación Transformadora de Paso de la Patria, despertando la esperanza de miles de ciudadanos que veían en el pesado equipo transportado en un carretón con 20 ejes, la por lo menos parcial solución al déficit energético que sufre la provincia de Corrientes”, consignó el comunicado oficial.
El equipo ingresó a la ruta Provincial 43 y luego de sortear dificultades propias del tránsito del vehículo que transportó el equipo por más de 2.000 kilómetros, quedó depositado en el predio de la Estación Transformadora.
“Luego, sólo se escuchó el silencio de las autoridades nacionales. Desde la Subsecretaría de Energía de Corrientes, su titular, el ingeniero Juan Marcelo Gatti, envió tres notas, dos de ellas al secretario de Energía de la Nación, ingeniero Daniel Omar Cámeron, y una tercera al subsecretario de Energía Eléctrica de la Nación, ingeniero Luis Beuret, solicitando la puesta en marcha del nuevo transformador como equipo de reserva de la Estación. Ninguna de estas notas fue contestada”. Así precisó el texto correntino. 
La primera nota tuvo fecha 4 de enero del corriente año, dirigida a Cámeron, en la que el ingeniero Gatti no sólo recordaba la situación emergente de la falla del transformador de 300 MVA de la Estación –de acuerdo a un informe del 29 de diciembre de 2009 de la Gerencia de Operaciones de Cammesa a las distribuidoras Edefor, DPEC y Secheep–, sino que ponía el acento en el antecedente de que, aún después de la normalización “no aventará totalmente el riesgo de un nuevo evento y, dada la enorme expectativa y conmoción social que ha producido la falla citada”, se entendía que el transformador que se trasladaba de Henderson (provincia de Buenos Aires) a la Estación de Paso de la Patria, “agregada a la reparación del transformador existente, aparece como la respuesta más segura ante la recurrencia posible de un episodio similar”.
La segunda de las citadas notas tuvo fecha 6 de enero de 2010, dirigida también a Cámeron, en la cual Gatti no sólo recordaba la falla que dejó fuera de servicio al único transformador de 300 MVA de la ET de Paso de la Patria, sino que también presagiaba “serias dificultades y restricciones al servicio eléctrico” de la provincia “por cuanto esa instalación no cuenta con una máquina de respaldo que permita morigerar las consecuencias del evento”.
“Corrientes es en la actualidad una de las provincias de mayor demanda del NEA, y la mayor parte de su demanda se abastece desde la Estación Transformadora de Paso Patria, que fuera construida por la Provincia. A fin de dotar de la misma capacidad de transformación de las capitales vecinas del NEA es menester instalar otro transformador de 300 MVA que, agregado al actual, permita no sólo atender el crecimiento de la demanda que ya ha llegado al límite de su capacidad nominal sino que también permita ante situaciones similares abastecer parte de la demanda regional”.
Esta fue la segunda nota de la Subsecretaría de Energía dirigida a autoridades nacionales, en la que se pedía la ampliación de la ET de 500 kilovoltios de Paso de la Patria.